Высокий уровень масла в акпп: последствия перелива

Что будет если перелить масла в АКПП должны знать все автомобилисты, ездящие на машине с автоматикой. Главное правило – какой объем автомасла слит, такой и должен быть залит. При нагревании смазки ее объем становится больше. Это приводит к увеличению компрессии. Масло в коробке пенится, утекает через отверстие щупа.

Высокий уровень масла в акпп: последствия перелива

Компрессия прямо влияет на слабые соединения, способствует возникновению протечек. Если автомобиль не используется продолжительный срок, при этом на коробке переключения передач типа «автомат» есть потеки, нужно делать ремонт.

Перелив масла в коробке может быть вызван тем, что при сливании отработавшего нефтепродукта малая его доля осталась в КПП. Ввиду этого при смене масляной жидкости желательно контролировать ее уровень щупом. Если необходимо, надо выполнять доливку, повышая количество смазки в агрегате.

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера. Читать далее.. »

Последствия перелива смазочной жидкости таковы:

  • увеличится компрессия в автоматической КПП;
  • станут пробуксовываться фрикционные элементы;
  • появятся рывки при переключении передач.

Если вы заметили, что передачи переключаются рывками, выключите движок, позвольте трансмиссии охладиться. В противном случае агрегат может перегореть. То, что показатель объема смазки выше нормы, способны понять не все автомобилисты. Эксперты советуют слить лишний нефтепродукт через особое отверстие. Если перелив незначителен, то ничего страшного не случится, иначе может произойти следующее:

  • лишняя смазка под температурным воздействием окажется на сальниках. Из-за этого они сломаются;
  • автомасло попадет на свечи зажигания, в результате выйдет из строя цилиндровый блок;
  • затраты горючего повысятся ввиду попадания масла на индикатор расхода воздуха;
  • изнашивание смазочного комплекса ускорится;
  • в смазке появятся воздушные частицы, притягивающие пыль, грязь, негативно отражающиеся на функционировании картера, маслофильтра.

Для того чтобы верно выполнить заливку нефтепродукта в КПП, не превысив максимальную отметку, желательно применять щуп. На нем имеется несколько особых рисок, позволяющих установить количество автомасла в АКПП. «GOLD» предназначается для проверки объема налитой смазки при ее смене. «HOT» указывает на объем автомасла при прогретом движке. Нужно смотреть именно на эту метку.

Высокий уровень масла в акпп: последствия перелива

Проверка масла осуществляется при прогретом автомобиле

Чтобы залить масло в автоматическую коробку переключения передач, надо принимать во внимание такие нюансы:

  1. Контроль объема автомасла (в определенных машинах) осуществляется после нагревания трансмиссии до рабочей температуры. Дайте движку проработать вхолостую примерно десять минут.
  2. Перед проверкой транспортное средство устанавливают в положение «P» либо «N». Все зависит от модели автомобиля и от его изготовителя.
  3. Если на щупе есть только одна метка, нужно ориентироваться на нее.
  4. При использовании определенных авто проверять объем масляной жидкости не требуется, потому как ее эксплуатационный период весьма продолжителен.

В АКПП желательно лить особое автомасло. Оно предназначается для:

  • передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии;
  • удаления маленьких частичек, появляющихся при соприкосновении запчастей;
  • смазывания запчастей.

Для предотвращения неисправностей автоматики лейте в агрегат исключительно высококачественные нефтепродукты от известного производителя, приобретенные в проверенной торговой точке (лучше всего официальной).

Для того чтобы не залить завышенный объем нефтепродукта, следите за правильным расположением селектора. Чем грозит высокий уровень масла в АКПП? Симптомы перелива таковы:

  • не переключаются передачи;
  • снижается тепловой обмен;
  • перегревается КПП;
  • КПП быстро изнашивается.

Устранить перечисленные признаки повышенного уровня смазки возможно посредством таких методов:

  1. Обращение в автосервис.
  2. Демонтаж маслофильтра. Данный способ используется в большинстве случаев, когда перелив не слишком велик. Смазке дают слиться с маслофильтра, затем ставят его назад.
  3. Отсасывание. На медицинский шприц надевается трубочка от капельницы. Ее свободный конец погружают в отверстие щупа. Посредством шприцевого поршня устраняют лишнюю жидкость.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Самые читаемые:

Как устроен глушитель автомобиля
В этой статье ...
Прямоточный глушитель своими руками: легче купить, или изготовить?
Прямоточный глу...
Как увеличить мощность двигателя: доступные способы повышения
Существенное ув...
Замена гидрокомпенсаторов на Лада Приора своими руками: видео инструкция
Так уж сложилос...
Раскоксовка маслосъемных колец своими руками: инструкция
Для той группы ...
Климат-контроль, Кондиционирование
Широкое распрос...
Хонингование цилиндров что это такое
Что такое хонин...
Устройство двигателя ваз
Автомобиль ВАЗ-...
Как пользоваться автоматической коробкой передач
Пользоваться АК...
Отключение иммобилайзера - инструкция по отключению иммобилайзера
Большинство со...
Перегрев двигателя: причины и последствия
С такой проблем...
Вариатор (CVT) – много плюсов и один недостаток
Вариатор помога...
Центральный замок: как работает, установить своими руками (схема)
Центральный зам...
Двойные стекла с тонировкой
Двойные остекле...
Система Twin Turbo
Система турбона...
Эмульсия на щупе, что делать
Приветствую вас...
Замена опоры двигателя ВАЗ 2110 быстро и надежно
Технологические...
Принцип работы оппозитного двигателя и его плюсы и минусы
На сегодняшний ...
Неисправности механической коробки передач (МКПП)
Неисправности м...
Проекционный дисплей
Все большую поп...
Ремни безопасности, конструкция, крепление, устройство
Виды и устройст...
Теплозащитное остекление skoda что это
Теплозащитное о...
Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя: что же делать?
Что делать если...
Антидождь для авто
Покрытие антидо...
Шестёрки рядные и V-образные: плюсы и минусы
6-цилиндровые д...
Оппозитный двигатель преимущества и недостатки
После создания ...
Почему двигатели V4 редко встречаются в автомобилях?
Почему двигател...
Бензиновый двигатель работает как дизель: причины, особенности, методы устранения
Почему бензинов...

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий